新一輪以舊換新熱潮，讓家電龍頭們看到了業(yè)績增長的新機遇，沒有人想要錯過。

4月28日，格力電器再放大招，宣布將投入30億元資金，啟動對家電產品的以舊換新活動。

華爾街見聞從格力方面了解到，格力此次“以舊換新”主要針對空調，消費者可以通過線上格力董明珠店和線下格力門店參與，參與活動的空調舊機拆運免費，不限品牌，根據(jù)不同型號，消費者可獲220元至1000元補貼。

此番董明珠再次大手筆投入“以舊換新”，在于政策層面的進一步發(fā)力。

繼三月底國務院召開推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新工作視頻會議后，近日商務部等14部門印發(fā)《推動消費品以舊換新行動方案》，在開展汽車以舊換新、推動家電以舊換新、推動家裝廚衛(wèi)“煥新”等方面提出22條舉措。

國投證券分析師指出，對比2022年，格力此次活動的補貼金額和補貼比例有所提升，有望刺激消費和更換舊空調，提振公司銷量，且有望帶動非格力牌空調用戶通過換新活動轉向購買格力空調，促進格力空調市占率的提升。

對已經較海爾、美的落后一個身位的格力來說，它必須抓住這個機遇。

受大環(huán)境疊加家電行業(yè)進入存量市場影響，格力在2019年首次突破2000億元的營收后就開始下滑。在年初的年會上，董明珠透露，格力在2023年遇到了前所未有的困難，但還是取得了格力最好的成績，全年營收同比增長7.8%至約2050億元，再一次突破了2000億。

然而，與老對手相比，格力如今已經掉隊不少。數(shù)據(jù)顯示，2023年，美的和海爾分別實現(xiàn)營收3737億元、2614.28 億元。

格力如今最大的問題，在于始終未找到第二增長曲線，空調依然為其主要收入，去年上半年這部分收入占比仍超7成。

此外，出海已經成為不少企業(yè)突破增長瓶頸的重要選擇，美的、海爾的海外收入占比都達到近50%，而格力全球化表現(xiàn)較弱，海外營收占比不過一成。

董明珠年初提出格力未來五年爭取業(yè)績翻番。面對這樣一個難度不小的目標，格力必須抓住一切機遇全力以赴。

市場里的競爭壓力不小。除格力外, 美的、海爾、海信、TCL等各大頭部家電企業(yè)都推出了“以舊換新”計劃。

海爾投入專項換新補貼資源10億元，單品換新最高補貼1000元，還可與各地政府換新消費補貼疊加，最高可達15%-20%；海信則計劃在山東區(qū)域投入超億元補貼，消費者可以憑借任意品牌的舊家電，享受最高2000元的換新補貼。

除了政策支持外，“以舊換新”本身是一個具有吸引力的促銷舉措。

資深產業(yè)經濟觀察家梁振鵬對華爾街見聞表示，當前，我國正處于家電報廢的高峰期，每年有1億至1.2億臺的廢舊家電被淘汰，并以平均每年20%的幅度增長，這就帶來同等數(shù)量的新家電購買需求，以幾千元的銷售均價推算，每年家電“以舊換新”的市場蛋糕高達數(shù)千億元。

一些家電企業(yè)已經嘗到了甜頭。

華爾街見聞從海爾方面了解到，海爾去年就推出過以舊換新活動， 2023年海爾中國區(qū)通過以舊換新帶來的銷售貢獻為 548億元，占整體銷售的比例約為30%。

海信集團中國區(qū)營銷總部助理副總裁李龍則透露，2023年海信回收舊家電達75萬臺，2024年預計將回收舊家電超過100萬臺。

摩根大通此前發(fā)布報告指出，預期“以舊換新”政策可能會給家電龍頭2024的收入帶來中個位數(shù)的上行空間。

當然，要想通過以舊換新獲取不錯的成效并不容易。奧維云網(wǎng)指出，提升以舊換新策略的落地效果需要重點關注三個方面：首先是細化以舊換新細分市場的應對策略；其次是強化消費者的以舊換新旅程體驗；再者是規(guī)范化政策實施的具體執(zhí)行路徑與標準化指導。

豪擲30億，董明珠這次必須帶著格力打一場漂亮的勝仗。